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這是鈴拓汽油版的最新試駕報告 城市皮卡也瘋狂

2022年03月28日 18:54:32    來源:    類型:轉載    編輯:莫醒靜    評論:0

        不得不說,五十鈴的歷史就是日本柴油機的發展史,品牌與技術實力為世所公認。作為五十鈴公司在中國最重要的戰略投資項目,江西五十鈴也是技術、品質、服務均有所依,涵蓋了家用越野以及商業工具等多用途,產品譜系非常完備。再加上對于中國消費者的深刻了解,江西五十鈴讓用戶享受到極具地方特色的高端用車體驗。
       伴隨產品技術的迭代和消費者需求的升級,江西五十鈴將產品思路持續拓寬,正式推出了“柴汽并舉”的產品布局,而作為其品牌中主打中高端市場的皮卡鈴拓,也帶來汽油版車型,讓消費者選擇性再度擴寬。

 
全新動感  福特2.0T汽油發動機動力磅礴
       江西五十鈴最為人熟知的是他們的柴油機,此次革新的汽油版本也同樣實力強悍。新車采用了福特JX4G20 2.0T汽油發動機,最大功率為162kW,峰值扭矩為350牛米。傳動系統方面,與之匹配的是采埃孚8AT變速箱。底盤方面,鈴拓汽油版采用雙叉臂式獨立前懸架+五連桿后懸架系統。
 

       不少開過鈴拓柴油版的用戶,對這款車VM2.5柴油機低扭表現印象十分深刻。此次汽油版搭載的福特JX4G20 2.0T發動機,相較VM 2.5和RZ4E1.9發動機,扭矩相差不大,但功率上升明顯。車輛的整體響應速度要比柴油版更加輕快,輕點油門就可以得到迅捷的動力回饋,它讓你感覺這完全不像是一臺皮卡;2.0T汽油發動機動力輸出十分絲滑,接近2000轉就能夠感受到比較強烈的加速感。

       采埃孚8AT變速箱整體給人的感覺十分友好,其整體運算邏輯合理,對駕駛者的意圖理解到位,升降檔相對比較積極;急加速的情況下,變速箱會在2200rpm左右進行升擋,兼顧燃油經濟性的同時,也可以讓發動機處于峰值扭矩的輸出范圍內。

 

       鈴拓汽油版采用雙叉臂式獨立前懸架+五連桿后懸架系統,基于五十鈴底盤基因全新調校的前后懸架,賦予車輛非常妥帖的舒適性以及操縱穩定性。在實際駕駛過程中,鈴拓汽油版的懸掛系統具有極佳的韌性,一些顛簸路段能實現比較好的過濾。在轉彎過程中,可以感受到車輛有十分穩定的側向支撐,遇溝坎坐后排也不會有明顯的跳動感。

       與之前的柴油版車型相比,汽油版鈴拓在整體噪音抑制上有了明顯的提升,無論低、高速都可以感受到車輛的革新。轉向系統方面,鈴拓汽油版轉向力度控制得恰到好處,行駛指向性方面也不會有皮卡車型的笨拙感。
 
矚目焦點  設計動感加持質感讓生活帶感

       鈴拓與全新一代D-Max同平臺生產,它兼顧家商兩用,既可以日常代步也可以偶爾載貨,兼顧性很強。新增的汽油版本突破柴油能源供應的區域性限制,在使用場景上更加多元,城市駕駛也游刃有余。
       外觀設計上,鈴拓汽油版采用ISUZU家族式大皮卡時尚設計,鉆石鷹眼大燈,鯊魚鰭天線,讓動感加持質感,生活從此帶感。
 
智享拓界  內在享受領先同級

 

       汽油版車型內飾與柴油版保持了相同的規格,整體設計簡潔且規整,乘用化氛圍較強,置身其中會感受到整車具有比較強烈的層次感。車身覆蓋件等多處位置都采用軟質包裹,對于這個價位的車型來說算是比較良心了。
       車型配置方面,實拍的鈴拓汽油版非常豐富,包括藍牙鑰匙&無鑰匙進入、億連人機交互系統、后方穿行預警(RCTA)、藍牙/車載電話、四門車窗自動關閉、電動6向調節加熱主駕座椅、多功能可調皮質方向盤、360度環視影像等,豐富程度領先同級。
 
       增加汽油版本的鈴拓給予消費者更大的選擇空間,也將擁有更廣闊的市場前景。試過之后你可以感受到,汽油鈴拓保持了江西五十鈴慣有的高水準。過人的硬實力再加上豐富的功能配置,讓鈴拓汽油版成為了一款非常全面的皮卡,對它未來的市場表現十分期待。

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