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CTCC藍鯨馬赫巔峰對決,是中國品牌動力技術的集體崛起!

2021年11月11日 09:18:03    來源:    類型:轉載    編輯:莫醒靜    評論:0

       “龍爭虎斗,交替領先,這是中國頂級自主動力的大比拼,大秀場!”

       “藍鯨動力與馬赫動力的巔峰對決的背后,是中國品牌動力技術的集體崛起!”

       行業評價2021 CTCC中國汽車場地職業聯賽,“這個賽季很有看頭!”。

藍鯨&馬赫 巔峰對決

       藍鯨VS馬赫 演繹巔峰對決

       長安汽車藍鯨車隊強悍參賽,搭載馬赫動力1.5T發動機的風神奕炫迎戰藍鯨動力。

       據了解,藍鯨新一代NE1.5T高壓直噴發動機最大功率為138kW,最大扭矩為300N·m。其雙出口集成排氣歧管技術,讓發動機的動力更好、響應更快。而馬赫動力是東風集團發布的最新乘用車動力品牌,其1.5T發動機最大功率達到150kW,最大扭矩達到320N·m。藍鯨動力與馬赫動力均系“中國心十佳發動機”,被公認為中國頂級動力。有媒體觀察員稱,“藍鯨動力在同級排量之下,鮮有車隊能望其項背,馬赫動力作為新晉動力與藍鯨的對決必將上演惡戰”。甚至有人認為“奕炫車隊不排除接受老牌藍鯨動力的強悍‘碾壓’”。但更多觀眾認為:“長江后浪推前浪,應該寄予新老動力品牌一樣的厚望!”

       觀眾普遍認為,藍鯨與馬赫的同臺競技,讓賽事變得撲朔迷離,本賽季堪稱巔峰上的對決。

馬赫1.5T發動機VS藍鯨1.5T發動機

       你追我趕,藍鯨&馬赫交互奪冠

       奕炫車隊顯然卯足了勁,在上海嘉定首站時就派出了黃福金、劉洋、鄭越、吳佩四人組成的強軍之師迎接挑戰;而藍鯨車隊雖然出身名門,但也從一開始就沉著應對,保持著對每一場賽事的足夠敬畏。

龍爭虎斗

       藍鯨車隊馳騁專業賽場一展雄風,曾在株洲站14個半徑和速度各異的彎角賽道扭矩飆升,抗住眾多博弈,用永不妥協的精神點燃極速彎道,成為速度與激情的最佳詮釋,把競技賽場變成完美秀場,全力沖線,釋放出最真實的藍鯨力量。而由馬赫動力加持的奕炫車隊敬畏強手,準備充足,憑借賽車的出色動力緊跟對手,伺機而動,在惡劣賽道環境及天氣環境下始終沉著應戰,不勝不休,將東風風神“不信極限”的品牌精神展現得淋漓盡致。每一回合的比賽,兩隊異常激烈緊張的對決驚心動魄,無論是在場媒體還是專業觀眾直呼過癮。

旗鼓相當

       在整個賽季含上海嘉定、湖南株洲,上海佘山三站的12回合比賽中,馬赫動力與藍鯨動力形成了鮮明的“紅藍相爭”局面,你追我趕,交互奪冠登臺領獎的場景貫穿全賽季。藍鯨車隊早在上海嘉定站就首戰告捷,官宣“開啟了1.5T時代的首冠”,并連續三站均以最快圈速宣告了強者的強悍實力,最終在12個回合中勇奪廠商杯冠軍、車手冠軍獎杯各5座。而馬赫戰隊也不甘示弱,在株洲賽場創造了歷史性的首個最佳單圈成績,并在12個回合中,豪奪廠商杯冠軍、車手冠軍獎杯各7座,最終奪得2021CTCC年度總冠軍。

交替領先

       來自東風風神奕炫車隊的黃福金,同時作為一名資深的車輛工程師認為:“CTCC給予我們更多空間升級賽車,符合汽車工業發展小排量渦輪增壓動力的大趨勢,我們更應該為中國品牌動力技術的集體崛起加油!”

為中國自主動力加油

 

 

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